Comment démonter un alternateur

Bonjour à tous,

je pensais que c'était facile à démonter mais c'est pas si simple que ça..
imposible de déviser l'écrou de l'axe principal!!
Il n'y a pas de moyen de le démonter, je doit rester seul avec le stator.
Je vais toujour réesayer mais si quelq'un peut me doner une solutions je vais le remercier beaucoup.

Merci, Franco

Bon,

pour commencer je voudrais savoir de quel sense on dévise l'écrou principal de l'axe qui retient la poulie et le ventilateur. Je pense que comme le sense de rotation du ventilo c'est horaire, ils on changé le sense normal donc pour déviser c'est en sense horaire aussi puisque au frainage brusque ça se visse encore plus. Aider-moi à savoir comment le démonter car sinon je risque de laisser l'alternateur HS après d'un bon coup de marteau!!

Merci, Franco

salut frankarg.
Il te faut une clef à haleine au milieu du boulonet une clef plate sur l'écrou et on tire de gauche vers la droite.C'est comme cela que j'en ai démonté un. Salut

MARIO

Merci Mario, j'ai réussi à le démonter mais il m'est survenu un nouveau problème, je peut pas retirer la partie derrière car le rotor bloque le régulateur interieur de l'alternateur. Voir l'image:


Merci.

Salut FRANKARG.
Il faut couper les 3 fils pour tout démonter.Autrement tu n'y arriveras pas.Il te faut démonter aussi les charbons (balais) puis prendre un marteau et un bout de bois car les roulements sont un peu durs à décoler.Les fils peuvent etre soudés après.
J'espère que tu y arriveras.

PS Peux-tu me dire de quel département tu dépends.Merci

Merci Mario pour ton aide, j'ai réussi a decoller le roulement et l'alternateur est totalement démonté, près pour le rembobinage.

À plus, Franco