Bonjour à tous,
j'ai beaucoup lu et cherché sur le sujet, c'est une bonne méthode pour réguller le rotor de l'alternateur. L'autre c'est de mettre des aimants permanents néodyme et c'est fini le problème, mais pour faire le régulateur il faut un moteur cc qui génère 12V au minimum!! J'ai trouvé seulement des moteur de voiture rc qui génère à peine 2V à 1000 rpm.
Et aussi je voudrais savoir bien quels composants acheter pour le régulateur de David et comment le régler.
Merci, Franco.